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剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動鼓,簡稱剎車鼓,是鼓式剎車 系統(tǒng)中的主要部件,剎車時剎車鼓內(nèi)面與剎車片 摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號為HT250的灰鐵。在司機對車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴重超載的情況下,可造成剎車輪轂碎裂性損壞,在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。
1、拆卸前,使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓,使制動蹄回位;
2、用專用工具拆卸下輪轂蓋,拔出開口銷,拆下冠狀螺母保險環(huán);
3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承,取下制動鼓;
4、裝入下回位彈簧,并把制動蹄提起,裝到下面的支座上,裝上楔形件的拉力彈簧(最大允許長度為113mn);
5、裝入制動蹄定位銷、壓簧及墊圈。使制動蹄回位,裝上制動鼓及后輪軸承,調(diào)整好軸承預(yù)緊度,用力踩制動踏板一次,使制動蹄能正確就位。
作為標致品牌首款都市型SUV,標致4008遵循標致HR1概念車造型設(shè)計思路,標致4008將家族硬頂跑車以及都市SUV的設(shè)計風(fēng)格融合一體,呈現(xiàn)出風(fēng)尚、動感兩者間鮮明又頗為和諧的風(fēng)格品味與現(xiàn)代美感。獅吼前臉是標致延續(xù)一個世紀的設(shè)計標簽,不同之處在于進氣格柵減少而輪廓更為顯眼的鍍鉻裝飾,更為個性的同時也用feline風(fēng)格的浮動進氣格柵設(shè)計增強了時尚、科技的感覺。
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