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車門(mén)內(nèi)底部基本都是設(shè)計(jì)有排水孔的,下雨或清洗汽車后的部分水順著車窗流進(jìn)門(mén)內(nèi),通過(guò)排水孔流出。玻璃降下在升起,帶起的水印水漬是車窗密封條(車窗泥槽條)上殘余的水,一般情況下幾個(gè)小時(shí)后就干了。
車門(mén)密封條風(fēng)正外,內(nèi)密封條,它的作用和方式普通一般都是為了防止灰塵的防水的那一側(cè)密封條,如果損壞的話,那么就必須要考慮更換,如果下雨比較大的話或者用高壓水槍直接沖洗的話,還是會(huì)漏水的,所以必要的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況和位置到修理廠讓修理工根據(jù)實(shí)際情況給些意見(jiàn)是比較不錯(cuò)的選擇。
一,在安裝門(mén)窗密封條之前,把門(mén)窗槽口中的臟東西清洗干凈,比如木頭雜塊、沙子塊等。
二,門(mén)窗在安裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)卡槽,防止出現(xiàn)門(mén)窗與槽口恰接不正的現(xiàn)象出現(xiàn)。
三,安裝密封條時(shí),應(yīng)選擇比實(shí)際使用長(zhǎng)度長(zhǎng)25mm左右的密封條,密封條的安裝表面應(yīng)一平且與門(mén)窗卡槽呈直線狀態(tài),用力擠壓密封條,在門(mén)窗拐角的地方把橡膠條弄斷。
四,然后在密封條斷開(kāi)的地方注入膠水均勻粘貼密封條,膠水厚度在高于5mm之后即可停止注入膠水,待膠水凝固之前一定不能晃動(dòng)門(mén)窗鋁合金門(mén)窗的玻璃卡槽在固定玻璃時(shí),一般采用玻璃鋼卡及橡膠密封條來(lái)固定。玻璃與門(mén)窗卡槽之間,一般都預(yù)留有間隙,并且在門(mén)窗框架內(nèi)側(cè),按照框架尺寸裁剪好相應(yīng)的寬度為15毫米左右的鋁合金壓條,一面固定,一面不固定。將玻璃嵌入卡槽后,使活動(dòng)壓條固定。隨即安裝玻璃卡子,順壓條填塞橡膠密封條即可。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門(mén),經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型,創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值,車身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技術(shù),讓車體誤差值接近完美,車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件,以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求,也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度,而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,也達(dá)到了前46:后54完美配重。
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