變速器換擋撥叉簡介

變速器換擋叉又叫撥叉,作用是撥動(dòng)同步器齒環(huán),以實(shí)現(xiàn)各前進(jìn)檔齒輪的結(jié)合與分離,倒檔齒輪無同步器,撥叉直接撥動(dòng)倒檔齒輪,以達(dá)到切換倒檔。 作為汽車變速箱上的重要部件，撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動(dòng)中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 撥叉是用于變速的，主要用在操縱機(jī)構(gòu)中就是把2個(gè)咬合的齒輪撥開來再把其中一個(gè)可以在軸上滑動(dòng)的齒輪撥到另外一個(gè)齒輪上以獲得另一個(gè)速度。即改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置，實(shí)現(xiàn)變速。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

福田伽途im8簡介

伽途im8的內(nèi)飾放眼當(dāng)下談不上多么的時(shí)尚，但是諸如懸浮中控屏，以及仿碳纖維飾板的加入還是讓我們看到了它偏年輕化的一面。車內(nèi)的10.1寸的中控大屏比較搶眼，只是遺憾的是我們測試車輛并沒有配備導(dǎo)航功能，但好在其支持手機(jī)互聯(lián)，這樣既可以通過映射功能來更好的利用這塊大屏了。而在消費(fèi)者普遍關(guān)心的車內(nèi)配置方面，其配備了一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測等功能。但是諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制和剎車輔助等功能它全系都沒有配備，而同價(jià)位車型基本上都配備有這些功能和配置，伽途im8還需更加完善才行。伽途im8離合器踏板行程適中，但結(jié)合點(diǎn)的位置偏低，基本上稍抬起一些能夠結(jié)合，在上手之初還要適應(yīng)一下。