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汽車(chē)掛檔機(jī)構(gòu)的作用是在駕駛員在換擋時(shí),能將變速器內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)零件(輸入軸)速度降低或降低止零,使駕駛員在換倒擋的時(shí)不會(huì)由于內(nèi)部倒擋齒輪之間的轉(zhuǎn)速差導(dǎo)致出現(xiàn)明顯的打齒聲。
變速器操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)能滿(mǎn)足以下要求:
(1)掛檔后應(yīng)保證結(jié)合套于與結(jié)合齒圈的全部套合(或滑動(dòng)齒輪換檔時(shí),全齒長(zhǎng)都進(jìn)入嚙合)。在振動(dòng)等條件影響下,操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)保證變速器不自行掛檔或自行脫檔。為此在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有自鎖裝置。
(2)為了防止同時(shí)掛上兩個(gè)檔而使變速器卡死或損壞,在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有互鎖裝置。
(3)為了防止在汽車(chē)前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔,導(dǎo)致零件損壞,在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有倒檔鎖裝置。
汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對(duì)檔位進(jìn)行控制,拉線是拉動(dòng)檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。
換擋機(jī)構(gòu)的作用是:
1.保證汽車(chē)平穩(wěn)起步
2.便于換檔
3.防止傳動(dòng)系過(guò)載
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿(mǎn)激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車(chē)系:它將奧迪一慣推崇的充滿(mǎn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。S系列是奧迪家族最具運(yùn)動(dòng)特性的車(chē)系,盡管他與更加稀有的RS系列還有一些差距,但是作為汽車(chē)的狂人們還是會(huì)以擁有一部S系列為榮。陽(yáng)光下這部白色的S5在配合羅馬風(fēng)格的建筑,顯的格外純潔與高尚。從我的眼中看到的更多是奧迪A6L和A4所不濃厚的藝術(shù)特質(zhì),修長(zhǎng)的車(chē)身,完美的車(chē)身線條和表面與光影交相輝映,栩栩如生,賦予車(chē)身雕塑版的藝術(shù)感。奧迪S5的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的,他將奧迪的時(shí)尚設(shè)計(jì)語(yǔ)言推向一個(gè)新的高度。
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