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北京現(xiàn)代名馭變速箱換擋機(jī)構(gòu)

北京現(xiàn)代名馭變速箱換擋機(jī)構(gòu)

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變速箱換擋機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介

汽車(chē)掛檔機(jī)構(gòu)的作用是在駕駛員在換擋時(shí)，能將變速器內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)零件（輸入軸）速度降低或降低止零，使駕駛員在換倒擋的時(shí)不會(huì)由于內(nèi)部倒擋齒輪之間的轉(zhuǎn)速差導(dǎo)致出現(xiàn)明顯的打齒聲。
變速器操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)能滿足以下要求：
（1）掛檔后應(yīng)保證結(jié)合套于與結(jié)合齒圈的全部套合（或滑動(dòng)齒輪換檔時(shí)，全齒長(zhǎng)都進(jìn)入嚙合）。在振動(dòng)等條件影響下，操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)保證變速器不自行掛檔或自行脫檔。為此在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有自鎖裝置。

（2）為了防止同時(shí)掛上兩個(gè)檔而使變速器卡死或損壞，在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有互鎖裝置。

（3）為了防止在汽車(chē)前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔，導(dǎo)致零件損壞，在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有倒檔鎖裝置。

變速箱換擋機(jī)構(gòu)的組成

汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿，拉線，選檔及換檔結(jié)構(gòu)，撥叉及同步器，其中擋桿的作用是對(duì)檔位進(jìn)行控制，拉線是拉動(dòng)檔位位置，選檔的作用是掛擋或者檔位變化，撥叉及同步器的作用，是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。

換擋機(jī)構(gòu)的作用是：

1.保證汽車(chē)平穩(wěn)起步
2.便于換檔
3.防止傳動(dòng)系過(guò)載

名馭簡(jiǎn)介

名馭從外形上看，MOINCA名馭車(chē)型在外形雖然延續(xù)索納塔的一部分元素，但是在在外形上也做出了一些改動(dòng)，有點(diǎn)參考了國(guó)內(nèi)的一些熱銷(xiāo)車(chē)的設(shè)計(jì)，前臉后尾部的改進(jìn)還算不錯(cuò)，看起來(lái)更飽滿大氣，更符合中高級(jí)商務(wù)車(chē)的定位。

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