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變速器是汽車底盤的傳動系統(tǒng)，分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸，3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區(qū)別在于是驅(qū)動方向不同，有的驅(qū)動前輪，有的驅(qū)動后輪。
汽車一軸二軸三軸是什么意思？
1.一軸：在汽車領(lǐng)域中，一軸又叫“輸入軸”，是位于變速箱（波箱）里的一根軸，與離合器相連。其功能是將汽車發(fā)動機的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里。
2.二軸：二軸又叫輸出軸，是汽車變速箱里的一根軸，直接和驅(qū)動軸（傳動軸）相連，將扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過差速器來驅(qū)動汽車。在四輪驅(qū)動的車里，二軸是與分動箱相連。
3. 三軸：三軸就是3個車橋等等多很傳動軸是用來從發(fā)動機向驅(qū)動輪傳遞驅(qū)動力的軸，這里的軸簡單的說就是只兩側(cè)車輪之間的連接橋稱軸，就是車橋。二軸變速器適合FF，三軸適合FR。
華晨寶馬3系在外形設計、車身尺寸、發(fā)動機性能、燃油經(jīng)濟性和排放標準、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學設計、高新科技和材料的運用、豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系在中級轎車市場上一直被作為衡量操控性的標桿而存在著。武裝了M套件后的3系，無論在賣相或性能上，都表現(xiàn)得更加強悍。對寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個標記的車輛，可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質(zhì)量可靠
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