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變速器是汽車底盤的傳動系統(tǒng),分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸,3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區(qū)別在于是驅(qū)動方向不同,有的驅(qū)動前輪,有的驅(qū)動后輪。
汽車一軸二軸三軸是什么意思?
1.一軸:在汽車領(lǐng)域中,一軸又叫“輸入軸”,是位于變速箱(波箱)里的一根軸,與離合器相連。其功能是將汽車發(fā)動機的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里。
2.二軸:二軸又叫輸出軸,是汽車變速箱里的一根軸,直接和驅(qū)動軸(傳動軸)相連,將扭矩和轉(zhuǎn)速輸出,再通過差速器來驅(qū)動汽車。在四輪驅(qū)動的車里,二軸是與分動箱相連。
3. 三軸:三軸就是3個車橋等等多很傳動軸是用來從發(fā)動機向驅(qū)動輪傳遞驅(qū)動力的軸,這里的軸簡單的說就是只兩側(cè)車輪之間的連接橋稱軸,就是車橋。二軸變速器適合FF,三軸適合FR。
哈飛民意的安全性集中體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)上,梁是車身中安全的主要支點,這款車的梁已完全不同于過去微面的大梁,做了全新的設(shè)計,不僅梁的斷面比原先的微面車加大,梁的走向也也經(jīng)過模擬優(yōu)化,而且與每一款同類車相比,都有所不同,結(jié)構(gòu)更加合理,不僅充分考慮了碰撞安全性的要求,還把安全性融進了車身的全部設(shè)計中。
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