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汽車點火鎖的原理:
1、當點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動位跳或起動后回到點火位置,點火電路工作電流山蓄電池(+)、點火開關(guān)觸點30與巧第1路給點火控制器提供電源,霍爾脈沖發(fā)生器電源;
2、第2路,點火線圈初級繞組,點火控制器、蓄電他(一),于是點火線圈中的鐵芯在該電流作用下產(chǎn)生磁場。當分電器的缺少轉(zhuǎn)子與霍爾元件相互作用,經(jīng)點火控制器斷開點火線圈的初級繞組中的工作電流。點火線圈鐵心中的磁場將迅速消失;
3、于是點火線圈的次級繞組便產(chǎn)生高壓,經(jīng)分電器中的配電轉(zhuǎn)子將高壓電按發(fā)動機的工作點火順序分配給各缸火花塞。使火花寒中心電極與側(cè)電極間隙被擊穿,產(chǎn)生跳火火花點燃可燃混合氣。
點火鎖原理就是上面的部分是一個門鎖的結(jié)構(gòu),只有指定的鑰匙才可以轉(zhuǎn)動這個鎖,下部是一個旋轉(zhuǎn)的開關(guān)。通過鑰匙的旋轉(zhuǎn)帶動開關(guān)接通幾條設(shè)定的電路。
一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的核心。編碼就是設(shè)置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。
1、拆塑料罩
下方共5個十字螺絲,擰下來就是了。要注意的一點是,罩分上下兩部分,下部分的右邊是套在點火開關(guān)上的,要脫開后才能拿下來。
2、拆點火開關(guān)
這個是內(nèi)六角的螺絲,要有六角螺絲刀才行,螺絲眼從燈桿和雨刷桿上方就能看到了,左右各一個。只換鎖芯的話,也可以不拆點火開關(guān),但不拆的話裝鎖芯的時候有一點要注意,要不然鎖芯插不進去。
3、拔下點火開關(guān)插頭
插頭上有個卡子,要注意先脫開。
4、脫開鎖芯
這鎖芯是擰不下來,也拔不下來的,這里頭有機關(guān)。把鑰匙擰到“B”檔,拔下來。
安裝鎖芯
1、鑰匙插鎖芯,擰到“I”檔。
2、按下點火開關(guān)面的金屬塊。如果沒拆點火開關(guān),是按到金屬塊的,那么用個大于鎖芯里桿子大小的螺絲刀先插進點火開關(guān),向下?lián)浮?br />
3、把鎖芯插進點火開頭,直到聽到鎖芯面的卡子重新卡了的聲音,擰回“B”檔。
這套混合動力系統(tǒng)可以構(gòu)成全輪驅(qū)動系統(tǒng)。變速器方面采用的是保時捷7速雙離合PDK變速器。其水冷式鋰離子電池組可以單獨驅(qū)動918續(xù)航里程,并且極速甚至也能夠達到之多。
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