車門限位器簡(jiǎn)介

車門限位器的概述

 1、定義：車門限位器，簡(jiǎn)稱限位器，是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。 功用：車門限位器用以限制車門在車身傾斜的情況車門自己打開或關(guān)閉；并限制車門的最大開度，同時(shí)起緩沖作用，防止發(fā)生金屬之間相碰產(chǎn)生刺耳的聲音。車門的最大開度，需根據(jù)上、下車的方便性，上車后關(guān)門的方便性以及車門與車身不干涉等條件來(lái)決定，一般為65°-70°。

 2、分類：根據(jù)限位臂的型式不同，分為沖壓限位器、包塑限位器和其它結(jié)構(gòu)的限位器。沖壓限位器是指限位臂以沖壓的工藝實(shí)現(xiàn)限位結(jié)構(gòu)的限位器。包塑限位器是指限位臂以鋼骨架為本體，用包塑工藝實(shí)現(xiàn)限位結(jié)構(gòu)的限位器。其它結(jié)構(gòu)的限位器是指除沖壓限位器和包塑限位器以外的車門限位器。 車門限位器的結(jié)構(gòu) 如圖1所示，其主要由安裝支架、限位臂、限位盒、橡膠緩沖塊等組成。安裝支架和限位臂柳接且能平穩(wěn)自由旋轉(zhuǎn)。

汽車限位器的作用如下：

安裝汽車限位器建議到汽車維修店安裝，汽車限位器的作用如下：
1、限位器的主要作用是限制車門打開程度的；
2、一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過(guò)大，造成損失；
3、另一方面，它可以在需要時(shí)使車門保持開啟，如汽車停在坡道上，或刮大風(fēng)的時(shí)候，車門也不會(huì)自動(dòng)關(guān)上；
4、常見(jiàn)的車門開度限位器是單獨(dú)的拉帶式限位器，也有的限位器和門鉸鏈制成一體，通常在車門全開和半開時(shí)具有限位的功能。
汽車限位器安裝建議到4s店安裝，汽車車門限位器的作用是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，是用來(lái)保護(hù)車門前邊框，防止與車身板金接觸的。
汽車限位器安裝建議到4s店安裝，刮風(fēng)天，特別是車輛順風(fēng)開門時(shí)，它能保護(hù)車門，限制一定的打開程度，防止被損壞。

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級(jí)中有后來(lái)居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。