A柱內(nèi)襯簡(jiǎn)介

位置在車輛前風(fēng)擋玻璃左右側(cè),屬于裝飾件。

a柱安裝方法：
1、將該側(cè)的門膠條扯下，用手扣住A柱內(nèi)飾飾板邊角位置。
2、將A柱內(nèi)飾飾板的最上部分的卡扣掙脫。
3、拿住脫離的部分，使用塑料起子將中間第二顆固定卡扣掙脫。
4、兩把螺絲刀將黑色部分的卡扣向中間擠壓，卡扣就脫離車體就可以拿下A柱板。

a柱上內(nèi)襯的作用

a柱上內(nèi)襯是汽車車身A柱的覆蓋件。主要起到裝飾的作用，同時(shí)還可以遮擋側(cè)氣簾、天窗水管等，增加乘客的乘坐舒適度，提供優(yōu)雅美觀的內(nèi)飾外觀。同時(shí)，在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，還可以起到一定的緩沖作用，從而保護(hù)車內(nèi)乘客的人身安全。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。