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分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機的點火順序,在規(guī)定的時間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點燃混合氣。
發(fā)動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發(fā)動機,搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發(fā)動機,皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現(xiàn)象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調(diào)整點火正時。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風(fēng)S4進行電動化升級而來,外觀方面大家應(yīng)該并不會太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計風(fēng)格,只是根據(jù)純電動車型的特性,相應(yīng)的做出一些改動,中網(wǎng)不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營造出懸浮車頂?shù)男Ч嚿沓叽玳L寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動調(diào)節(jié)而不支持電動折疊,另外該車不具備360度影像功能。
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