前門(mén)中控鎖電機(jī)簡(jiǎn)介

中控鎖也稱為門(mén)鎖執(zhí)行器, 主要是有電機(jī)和傳動(dòng)齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機(jī)位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門(mén)打開(kāi)。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過(guò)點(diǎn)按的方式打開(kāi)車門(mén)；
2、打開(kāi)后進(jìn)入車內(nèi)，可以看到圖示位置就是中控鎖主機(jī)；
3、在方向盤(pán)的左下方，圖示位置就是中控鎖主機(jī)所在的位置。拉動(dòng)蓋板就可以看到中控鎖的主機(jī)；
4、單獨(dú)控制：除在駕駛員身邊車門(mén)以外，還在其他門(mén)設(shè)置單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān)，可獨(dú)立地控制一個(gè)車門(mén)的打開(kāi)和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機(jī)4門(mén)里各一個(gè)，左前門(mén)是主控電機(jī)如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動(dòng)不了！X431里就有這個(gè)功能，進(jìn)去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門(mén)里板里，中央控制：當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車門(mén)時(shí)，其他車門(mén)也同時(shí)鎖住，駕駛員可通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車門(mén)，也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車門(mén)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門(mén)鎖執(zhí)行器，主要是有電機(jī)和傳動(dòng)齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過(guò)電機(jī)的正、負(fù)電源轉(zhuǎn)換來(lái)完成開(kāi)關(guān)鎖過(guò)程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個(gè)雙觸點(diǎn)繼電器和控制線路組成

2、當(dāng)收到開(kāi)鎖信號(hào)時(shí)，開(kāi)鎖繼電器吸合電流從這里通過(guò)電機(jī)形成回路，中控鎖動(dòng)作，當(dāng)收到關(guān)鎖信號(hào)時(shí)，另一個(gè)繼電器吸合，電流反向形成回路，中控鎖動(dòng)作，防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖，達(dá)到遙控開(kāi)關(guān)鎖的目的，可根據(jù)車輛不同控制方式進(jìn)行連接安裝，一般的防盜器主機(jī)都會(huì)有6根中控鎖線，所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來(lái)完成，有的原車在出廠時(shí)沒(méi)帶中控鎖，此時(shí)需要加裝。

3、鎖頭有六根線，除去兩根馬達(dá)線，一根搭鐵線，剩下三根就是門(mén)邊線和信號(hào)線了，拿電筆搭鐵測(cè)試，黃線搭鐵時(shí)開(kāi)鎖另外兩根粉色和綠色線沒(méi)反應(yīng)，再拿正電測(cè)試，開(kāi)鎖時(shí)黃色線帶長(zhǎng)負(fù)電，關(guān)鎖是不帶電，粉色和綠色都是開(kāi)門(mén)時(shí)帶負(fù)電，關(guān)門(mén)時(shí)不帶電，關(guān)鎖時(shí)又帶負(fù)電。門(mén)邊線在開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)正常，在鎖門(mén)后卻帶負(fù)電，嘿嘿有點(diǎn)好玩，把門(mén)燈線剪斷串聯(lián)一個(gè)整流二極管，就搞掂了，這個(gè)負(fù)電是中控主機(jī)輸出的也可以用正電回路

名爵HS新能源簡(jiǎn)介

名爵HS插電混動(dòng)是MG名爵旗下的新能源新車，新車采用“哥本哈根藍(lán)”新能源配色，保時(shí)捷同款的360°純形面設(shè)計(jì)，滿足REACH、E-MARK等歐洲嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，搭載上汽集團(tuán)領(lǐng)先的“三電”技術(shù)，樹(shù)立出行和駕乘的品質(zhì)新標(biāo)桿，是一款全球高品質(zhì)的新能源車型。

名爵HS插電混動(dòng)延續(xù)燃油版名爵HS的設(shè)計(jì)理念，保留保時(shí)捷同款的360°純形面設(shè)計(jì)、星耀力場(chǎng)進(jìn)氣格柵、全LED大燈組等元素，尾部配有獨(dú)特專屬標(biāo)識(shí)。新車長(zhǎng)寬高分別為4574mm*1876mm*1685mm，軸距為2720mm