發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板線束簡(jiǎn)介

是由行車電腦分配出來(lái)的線束,以連接發(fā)動(dòng)機(jī)上的各個(gè)傳感器,進(jìn)行傳遞信號(hào)的線束。電腦板壞了有很多癥狀。輕微的一點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，然后發(fā)生火災(zāi)，車輛晃動(dòng)，不容易啟動(dòng)。嚴(yán)重的話，車輛不會(huì)啟動(dòng)，不會(huì)點(diǎn)火，不會(huì)噴油，內(nèi)部程序紊亂。汽車診斷計(jì)算機(jī)可以檢測(cè)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦板斷裂。

1.為了方便汽車維修人員對(duì)電控

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的作用

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，現(xiàn)在官方的說(shuō)法叫發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊向傳感器或開(kāi)關(guān)提供5伏或12伏電壓。這通過(guò)上拉電阻以穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的電源來(lái)實(shí)現(xiàn)。在某些情況下，由于輸入電阻太小，即使是普通的商店電壓計(jì)，也無(wú)法提供精確的讀數(shù)。因此，必須使用輸入電阻為10歐的數(shù)字式萬(wàn)用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數(shù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)控制搭鐵來(lái)控制輸出電路，或者通過(guò)晶體管或被稱為輸出驅(qū)動(dòng)器模塊的設(shè)備來(lái)控制電源電路。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。