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發(fā)動機機腳膠是汽車的機腳，全稱有很多種，如機腳膠，發(fā)動機緩沖膠，發(fā)動機固定膠，發(fā)動機機腳膠的作用∶
1、發(fā)動機工作時，會產生一定的振動，發(fā)動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發(fā)動機工作時產生的共振;
2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。假如機腳膠損壞，發(fā)動機產生的振動會使整個車身處于振動中;
3、發(fā)動機機腳膠一般為三個，固定在車身大梁上，假如其中的一個損壞后不及時更換，就破壞了平衡，會引發(fā)另兩個加速損壞
4.變速箱機腳膠壞了有發(fā)抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。
5.動機有四個連接與車架或地盤的支架俗話叫發(fā)動機支腳，連接發(fā)動機與車架或地盤的支架都有一個橡膠的膠塊或膠圈，這個東西就是發(fā)動機下腳膠。
機腳膠的安裝方法如下：
1。先用千斤頂托住發(fā)動機油底殼或用吊床吊住發(fā)動機，然后拆下機腳，換上新的；
2.機腳膠是發(fā)動機和車架之間的膠塊；
3.由于發(fā)動機在運轉過程中會產生一些振動，為了防止汽車制造過程中發(fā)動機將這些振動傳遞到駕駛艙，汽車工程師在制造過程中選擇橡膠墊固定在發(fā)動機腳和車架之間，可以有效降低發(fā)動機工作時的振動和緩沖；
4.這樣可以讓發(fā)動機運轉更加平穩(wěn)，讓駕駛員在機艙內駕駛時感覺更加舒適。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續(xù)小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機。TNGA 2.0L發(fā)動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機提高15%-20%，燃油經(jīng)濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網(wǎng)狀設計。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統(tǒng)，底部為空調區(qū)域控制鍵。
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