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當(dāng)下擺臂膠套壞了,車(chē)輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng),輪胎異常磨損,同時(shí)噪音也比較大;看擺臂的球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙是否增大來(lái)判斷。下擺臂膠套的作用是防沙塵和保證懸架擺臂的穩(wěn)定性與安全性,下擺臂膠套失效后,會(huì)導(dǎo)致懸架擺臂之間的曠量變大,在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí),底盤(pán)會(huì)傳來(lái)異響,并且底盤(pán)的曠量也會(huì)變大,這樣會(huì)影響整車(chē)的駕駛質(zhì)感。
下擺臂膠套的作用是保護(hù)下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車(chē)上的擺臂之一,主要作用是支撐車(chē)身和減震器,并且緩沖行駛中的振動(dòng);
2、減震器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng);
3、下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會(huì)發(fā)出異響,導(dǎo)致減震效果變差,轉(zhuǎn)向沉重。
外觀方面,比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用了多幅鍍鉻的樣式,并且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭。尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計(jì),尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計(jì),同時(shí)后備箱開(kāi)口比速銳更大。另外,比亞迪G5要比速銳設(shè)計(jì)得更為大膽,該車(chē)采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計(jì)、LED日間行車(chē)燈,腰線從前門(mén)起向后延展至尾燈處。車(chē)身尺寸方面,相比速銳,比亞迪G5更長(zhǎng)、更寬,長(zhǎng)寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。
動(dòng)力方面,比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)或雙離合變速箱。據(jù)之前消息,比亞迪G5還將會(huì)推出雙?;靹?dòng)系統(tǒng)。
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