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正時套裝是汽車發(fā)動機保養(yǎng)的完整組件包，包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機能處于理想狀態(tài)。
1.汽車發(fā)動機正時三件套是指正時皮帶、張緊輪、惰輪等。正時套裝是汽車發(fā)動機保養(yǎng)的全套套裝，包括正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊輪、惰輪和正時皮帶，以及應定期更換的螺栓、螺母和墊片等硬件，以確保正時傳動系統(tǒng)和發(fā)動機在保養(yǎng)后能處于理想狀態(tài)。
2.正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸當然不會按照正時運轉(zhuǎn)。此時，氣門很有可能會與活塞發(fā)生碰撞，造成嚴重損壞，因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時間更換正時皮帶。
3.汽車發(fā)動機在工作過程中，氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸和排氣四個過程，每一步的正時都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相匹配，這樣進氣、排氣和活塞升降才能相互協(xié)調(diào)。正時皮帶在發(fā)動機中起著“橋梁”的作用，動力由曲軸驅(qū)動傳遞到相應的零件上。
正時套裝不僅包括正時皮帶還包括了發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)維修所需的張緊輪、惰輪以及齒型皮帶和相關附件。在更換汽車的正時傳動系統(tǒng)時，最好是整套更換，并選用同一廠商的產(chǎn)品，確保零件匹配度高，使用壽命長。以下是相關介紹：
1、張緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動調(diào)整張緊力，使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。
2、正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
3、惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶、改變皮帶方向、增加皮帶和帶輪包容角的作用。
眾所周知，在一款車型正式投放市場之前，一般都會歷經(jīng)“高溫、高寒、高原”三大極端條件的試煉，但對于消費者來說，購買到的車輛均是批量生產(chǎn)，隨機性比較高，所以這樣的“試煉”未免過于刻意。尤其是像獵豹Mattu這樣定位高端的車型，消費者對其“硬件”設施更是有著甚為嚴苛的標準，實驗車的試煉并無太大的參考意義，真正量產(chǎn)后的表現(xiàn)才更具說服力。
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