水泵總成簡(jiǎn)介

水泵總成和水泵是相同的,只是稱呼不同,就如所有的汽車零件都叫總成,水泵也是一樣,叫水泵總成。 還有水泵半總成,就是水泵頭。

汽車水泵安裝注意事項(xiàng)：

1、應(yīng)清楚水泵損壞的真正原因，在更換水泵前，應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇、風(fēng)扇離合器、滑輪、皮帶、散熱器軟管、節(jié)溫器等其他相關(guān)部件。

2、確認(rèn)車型，同一車型會(huì)有多款形狀相似的水泵，但是根據(jù)其生產(chǎn)年份會(huì)有所不同。請(qǐng)確認(rèn)部件型號(hào)、生產(chǎn)年份等，并同舊水泵相比較。

3、在汽車水泵更換前，請(qǐng)將散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液清潔干凈，一定要清除銹斑和殘余物。冷卻系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)或細(xì)小顆粒會(huì)導(dǎo)致水封磨損，形成泄漏。

4、安裝水泵時(shí)要將安裝面清理干凈、平整。先用冷卻液潤(rùn)濕水泵密封膠圈。如需要使用密封膠，應(yīng)注意不要涂抹過(guò)多，過(guò)多的密封膠可能會(huì)形成絮狀物進(jìn)入冷卻液，從而造成泄露。

5、不要使用敲擊泵軸的方法強(qiáng)行安裝水泵，應(yīng)檢查水泵安裝困難的真正原因。如果是缸體水道內(nèi)水垢過(guò)多導(dǎo)致水泵安裝困難，應(yīng)根據(jù)水垢情況選擇鋼絲刷或細(xì)砂紙清潔安裝位置。在旋緊水泵螺栓時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)定力矩按對(duì)角線方向漸進(jìn)擰緊，過(guò)度擰緊容易擰斷螺栓或造成密封墊損壞。

6、請(qǐng)根據(jù)車輛的生產(chǎn)廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)皮帶施加適當(dāng)?shù)膹埩?。過(guò)度的拉緊皮帶會(huì)造成軸承的高負(fù)載，容易導(dǎo)致軸承的過(guò)早損壞；而拉緊度過(guò)弱則容易造成皮帶噪音、過(guò)熱等故障。

7、安裝新水泵后，一定要更換冷卻液。建議采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的冷卻液，且型號(hào)要與要求一致。一定不要取代或混合不同種類的冷卻液。不建議采用化合添加劑。由于冷卻液的主要成分（乙二醇）微弱酸性，使用劣質(zhì)的冷卻液容易產(chǎn)生氣泡，從而造成機(jī)械密封部件的損壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成葉輪以及機(jī)體的侵蝕，腐蝕，老化，導(dǎo)致過(guò)熱、漏水等故障。

8、冷卻液添加之前，先停止發(fā)動(dòng)機(jī)并冷卻，慢慢填充好冷卻液，否則可能破壞水封，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，且一定不要在沒(méi)有冷卻液的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

水泵總成的作用是

1、汽車水泵的作用是對(duì)冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng) ，是讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。

2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。

3、其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。

4、以下是水泵損壞的癥狀：水泵損壞會(huì)使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象； 。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水。

6、漏冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)； 。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水泵出現(xiàn)異響。

8、水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

三菱奕歌簡(jiǎn)介

如果說(shuō)有什么品牌可以稱得上“實(shí)而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對(duì)算是一個(gè)。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型，已經(jīng)逐漸淡出主流視野，但是古話說(shuō)得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時(shí)今日，三菱還是留下了一些不錯(cuò)的車型，譬如目前銷量不錯(cuò)的歐藍(lán)德，或者今天我體驗(yàn)的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。