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馬自達(dá)ATENZA離合器撥叉

馬自達(dá)ATENZA離合器撥叉

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離合器撥叉簡介

變速箱齒輪的撥叉在變速箱內(nèi)部,需要開變速箱才能檢查更換,一般自己不具備可操作性,要知道修理工也不是人人都能開變速箱的。

撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動(dòng)中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉主要用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒有離合器，則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的最大扭距)，對(duì)傳動(dòng)系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以消除這一危險(xiǎn)。因此，我們需要離合器來限制傳動(dòng)系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的工作原理是：使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用傳給從動(dòng)盤。

離合器的作用是：

1、使汽車的驅(qū)動(dòng)力逐漸增大，讓汽車平穩(wěn)起步；

2、使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換擋；

3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載；

4、降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。

離合器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離合器片；4、分離軸承；5、分離撥叉；6、離合接線；7、離合踏板。

ATENZA簡介

馬自達(dá)ATENZA在外觀內(nèi)飾和動(dòng)力都進(jìn)行了全面升級(jí)，同時(shí)車身尺寸也大有長進(jìn)。馬自達(dá)ATENZA進(jìn)口上市后，將與馬自達(dá)ATENZA、馬自達(dá)睿翼形成三代同堂銷售的局面，而目前該車的國產(chǎn)化工作也在進(jìn)行中，最快可能會(huì)在今年年內(nèi)正式發(fā)布。

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