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油路板,即自動變速箱閥體總成,其工作原理如下: 油路板通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。
各重要部分的工作原理如下:
1、液力變矩器的工作原理: 發(fā)動機啟動后,曲軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn),因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動。
2、行星齒輪變速器的工作原理: 液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動機轉(zhuǎn)矩,但變矩比不大,變速范圍不寬,遠不能滿足汽車使用工況的需要。為進一步增大扭矩,擴大其變速范圍,提高汽車的適應能力,在液力變矩器后面又裝一個輔助變速器――有級式齒輪變速器。該齒輪變速器多數(shù)是用行星齒輪變速的。 換擋離合器為濕式多片離合器,當液壓使活塞把主動片和從動片壓緊時,離合器接合;當工作液從活塞缸排出時,回位彈簧使活塞后退,使離合器分離。
3、液力機械傳動式自動變速器的控制: 在液控液動自動變速器中,參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥(簡稱節(jié)氣門閥)和速控調(diào)壓閥(又稱調(diào)速器)。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開度;速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。
汽車油路板壞了的癥狀是:
1.發(fā)動機的怠速不穩(wěn)、提速無力、并且在行駛時會撮車,影響車的動力。
2.油路板壞了的原因是汽油濾芯堵塞,需要及時更換。油路板即自動變速箱閥體的總成,由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。油路板是通過壓鑄工藝生產(chǎn)出來的,目前是使用高壓壓鑄,優(yōu)點是成型效果好,密封性好,氣孔及其他鑄造類缺陷能有所改善,然后再通過機加工對壓鑄毛坯進行精加工。
奧迪S6運動版車型的長、寬、高及軸距分別為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和2849mm,而鍍鉻進氣格柵以及S6標識表明其與眾不同的身份。奧迪S6運動版車型內(nèi)飾基本保持普通版車型的設計風格,但中控臺和車門上大量碳纖維材質(zhì)的應用,讓奧迪S6運動版內(nèi)飾運動感十足。全新奧迪S6簡潔的外型具有雕塑般的美感。動感的線條勾勒出簡潔的傾斜表面,低矮的車頂線條明顯向地面傾斜,勾勒出流暢的外觀輪廓。鉑灰色的一體式散熱格柵與立體的車身前臉融為一體。標配了全氣候大燈、高速公路燈和全LED前大燈。車輛尾燈采用全LED技術(shù),由90個發(fā)光二極管組成,整個尾燈設計立體通透,非常耐看。
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