發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束簡(jiǎn)介

汽車(chē)電腦板故障淺析 修理高檔汽車(chē)最讓人頭痛的,就是汽車(chē)的電腦了。修理人員碰到電腦故障時(shí),一是不敢斷定就是電腦的問(wèn)題。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)ecu的主要作用是通過(guò)執(zhí)行結(jié)構(gòu)來(lái)做發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，從用途上來(lái)講是汽車(chē)專(zhuān)用的微機(jī)控制器，控制車(chē)上的很多部件。 ecu是電子控制單元的意思，英文為Electronic Control Unit，ecu是它的縮寫(xiě)。 ECU可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的腦子，如果沒(méi)有它，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。ecu的主要作用是通過(guò)執(zhí)行結(jié)構(gòu)來(lái)做發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。

2.汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)附近的傳感器非常多，這些傳感器的作用是將數(shù)據(jù)回傳給 ECU，通過(guò) ECU的處理以后可以執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來(lái)做發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。ecu一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可以說(shuō)沒(méi)有ecu，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)附近的傳感器有損壞，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有影響。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)膫鞲衅靼丝諝饬鞲袀鞲衅?，進(jìn)氣溫度傳感器等等，可以說(shuō)基本上車(chē)輛所有的傳感器都匯聚于此。如果傳感器損壞了，ecu就沒(méi)有辦法收集到汽車(chē)的重要信息，也就沒(méi)有辦法精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部線束保養(yǎng)

　發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟，而線束則可稱(chēng)人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。

定期做線束保養(yǎng)：線束保養(yǎng)通常使用線束保護(hù)劑，它的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護(hù)膜，隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點(diǎn)，因此也可延緩機(jī)艙內(nèi)橡膠、塑料管件的老化及開(kāi)裂，防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護(hù)膜也不易沾灰，易于擦拭可以長(zhǎng)時(shí)間保持機(jī)艙清潔。

奧迪S8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù)，例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶(hù)，所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。