前保險(xiǎn)杠杠鐵簡(jiǎn)介

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。前保險(xiǎn)杠杠鐵叫防撞梁（俗稱：杠鐵）是在保險(xiǎn)杠里面連接車(chē)體的金屬護(hù)杠。
防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到震動(dòng)力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。
低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。
前后防撞梁的意義就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置，在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。
如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

防撞梁可以加裝嗎

防撞梁當(dāng)然是可以加裝的，原因如下：
1、防撞梁是汽車(chē)車(chē)架的主體結(jié)構(gòu)之一，是保護(hù)汽車(chē)中高速安全的，還可以降低在低速撞擊時(shí)對(duì)車(chē)體的損壞；
2、有的防撞梁還裝有低速吸能盒，低速吸能盒通過(guò)潰縮能有效的吸收低速撞擊時(shí)的能量，它的制作成分多是金屬材質(zhì)，比如鋁合金、鋼管之類(lèi)的；
3、那些廠商為了增加利潤(rùn)而去掉防撞梁是不負(fù)責(zé)任的，但是防撞梁也不是萬(wàn)能的，只有正面撞擊時(shí)才能發(fā)揮最大作用。
不可以，如果這款車(chē)本身是沒(méi)有防撞鋼梁的——在全世界各地版本都沒(méi)有，那么自己加裝是要不得的。因?yàn)槟慵友b的鋼梁勢(shì)必會(huì)破壞原車(chē)的整體安全構(gòu)造，效果很可能適得其反（包括那些安裝在車(chē)前保險(xiǎn)杠外的防撞架，實(shí)際上使得車(chē)輛行人碰撞的性能變成零）。
可以加裝的，防撞鋼梁的工作原理是，車(chē)輛在中高速行駛時(shí)，如果撞擊障礙物，前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒，這時(shí)吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車(chē)體上，由整個(gè)車(chē)身構(gòu)架來(lái)吸收能量，減小駕乘人員受到的力。

北汽新能源EC簡(jiǎn)介

2017年1月18日，北汽新能源EC180正式上市，新車(chē)定位小型跨界純電動(dòng)車(chē)型，或售5.5萬(wàn)-6萬(wàn)元。

EC180的車(chē)身尺寸為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。外觀方面，新車(chē)整體線條柔和順暢，車(chē)頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞，鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)配有行李架和黑色輪眉，車(chē)尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感，造型飽滿敦實(shí)。

EC180的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域，配有三輻式方向盤(pán)和液晶儀表，高配車(chē)型配備8英寸觸控屏幕，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。

動(dòng)力方面，EC180的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其N(xiāo)EDC工況續(xù)航 里程（ 參配、 圖片、 詢價(jià)） 為156km，最大續(xù)航里程超過(guò)200km，最高車(chē)速超過(guò)100km/h，在慢充模式下，可在7小時(shí)內(nèi)完成充電。