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位置一般在風扇后面。汽車的風扇控制的作用是降低冷卻系統(tǒng)中的熱量的，一般安裝在車頭前面，在冷凝器和散熱器那里，車輛在使用的過程中會產(chǎn)生過多的熱量，如果是單單依靠行駛時流過車輛的風速來帶走熱量是不合適的，那樣會導(dǎo)致發(fā)動機工作過熱。
在發(fā)動機冷機啟動或水溫低的時候，我們要求冷卻風扇是不能轉(zhuǎn)動的，如果轉(zhuǎn)動的話會造成水溫上升慢，當溫度在90度左右就要求風扇以低速轉(zhuǎn)動，在100度以上就要求高速轉(zhuǎn)動。
一、安裝汽車散熱風扇時， 散熱風扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風扇發(fā)揮冷卻效果。
二、散熱風扇安裝孔應(yīng)大于風扇的口徑，以便有足夠的空間將風扇安裝進去。
三、在散熱風扇側(cè)吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。
四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發(fā)生這種情況。
五、使用單側(cè)的法蘭面進行安裝(單側(cè)法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側(cè)法蘭安裝)，兩側(cè)法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。
東風御風是在2012年6月上市的一款自主歐式高端輕客。東風御風共推出包括短軸、中軸、長軸在內(nèi)的5個車型，東風御風則是其系列中的核心車型，此外，東風輕客其產(chǎn)品還涵蓋校車、警用車、醫(yī)療車、VIP接待車等領(lǐng)域，滿足專業(yè)用戶需求
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