水溫傳感器是安裝在發(fā)動機上的。
一、水溫傳感器的作用:
1、測量冷卻液溫度,用于冷起動、控制風扇、目標怠速計算等。
2、用來檢測冷卻液溫度的高低,并作為燃油噴射的修正信號。
3、給水溫表提供水溫信號,方便實時的了解發(fā)動水溫狀況。
二、分類按線數分為一線式、兩線式、三線式、四線式水溫傳感器。
PS:一線式水溫傳感器,是連接水溫表的,兩線式連接儀表或給電腦供電,三線與四線式水水溫傳感器,則是將兩個傳感器(給水溫表與給電腦提供信號)集成到了一起。
三、安裝位置安裝在冷卻水道上面,主要在缸蓋、缸體、節(jié)溫器附近。
四、結構組成冷卻液溫度傳感器主要由熱敏電阻(負溫度系數)、殼體、插頭等組成。
PS:負溫度系數熱敏電阻的特性為溫度越高,阻值越低;溫度越低,阻值越高。
五、工作原理水溫傳感器,依據熱敏電阻的特性,其阻值隨溫度的變化而變化,信號電壓也隨之發(fā)生變化,ECU再根據當前的水溫信號控制噴油量等。
水溫傳感器安裝的位置就是:
1、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小,安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸;
2、從而側得發(fā)動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈??;
3、電控單元根據這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點火正時的修正號;
4、簡單的說就是我們可以通過發(fā)動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態(tài),停止或者運動,或者運動的時間有多長等。
傳感器安裝在發(fā)動機中循環(huán)水回到水箱的位置??梢詸z測發(fā)動機內的溫度,一般汽車都有節(jié)溫器,所以溫度一直控制在90度,這是發(fā)動機最佳運轉的溫度。嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。
同的發(fā)動機,位置是不一樣的,但是一般都是在水泵附近。你仔細找下。普通發(fā)動機上傳感器并不多。一個水溫。一個機油,一般在發(fā)動機側邊;一個轉速,一般在飛輪殼上。
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