散熱器支架簡(jiǎn)介

散熱器是水冷式內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個(gè)組成部分，汽車(chē)散熱器在一臺(tái)汽車(chē)的全部零部件中占有較重要的地位；承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻水的降溫功能?，F(xiàn)有的汽車(chē)散熱器主要包括左右水室、上側(cè)板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水盡心降溫。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度高。

散熱器的作用

車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫的目的，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語(yǔ)。散熱器和水箱共同作為汽車(chē)的散熱裝置，就其材質(zhì)來(lái)說(shuō)，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對(duì)汽車(chē)散熱器進(jìn)行加水時(shí)，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開(kāi)，車(chē)主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。

BRABUS巴博斯 S級(jí)簡(jiǎn)介

巴博斯S系車(chē)型外觀尺寸為5230*1871*1485mm，軸距則達(dá)到了3165mm，外形修長(zhǎng)勻稱(chēng)，保留了奔馳s級(jí)轎車(chē)的豪華與大氣，采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵更顯得高貴、奢華。相比原廠奔馳s級(jí)車(chē)系，巴博斯采用了眾多巴博斯改裝套件，包括巴博斯前后保險(xiǎn)杠、巴博斯前保險(xiǎn)杠led行車(chē)燈組、巴博斯雙側(cè)裙邊連底盤(pán)照明系統(tǒng)、巴博斯前碳纖維運(yùn)動(dòng)翼子板等。雙側(cè)裙邊連底盤(pán)照明系統(tǒng)看起來(lái)相當(dāng)酷炫，這讓原本帶有濃厚商務(wù)氣息的S級(jí)顯得時(shí)尚個(gè)性，當(dāng)然了，個(gè)性化正是巴博斯造車(chē)的目的。 尾部采用了巴博斯運(yùn)動(dòng)尾翼以及巴博斯運(yùn)動(dòng)型排氣管，時(shí)刻向人們表達(dá)出它是一款以運(yùn)動(dòng)性能見(jiàn)長(zhǎng)的改裝車(chē)?！癇RABUS”以及“60S”標(biāo)識(shí)則表明了它的身份，是的，它是由奔馳s600改裝而來(lái)。 德國(guó)馬牌輪胎裝配在很多高檔車(chē)上，巴博斯60S配備的正是德國(guó)馬牌255/35 ZR20輪胎。20寸雙五幅輪轂顯得檔次十足。