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安裝底板上的碰撞緩沖器以及固定在兩個(gè)碰撞緩沖器之間的橫梁,所述橫梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)置為弧形。該技術(shù)方案在滿足輕量化的前提下,解決了增強(qiáng)整個(gè)保險(xiǎn)杠碰撞骨架的吸能效果同時(shí)降低加工成本,從而提高保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的安全性問(wèn)題。
汽車(chē)保險(xiǎn)杠用于液壓彈簧減震。汽車(chē)保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制品,屬于汽車(chē)改裝配件。當(dāng)兩車(chē)瞬間相撞時(shí),緩沖器起到緩沖作用,從而降低兩車(chē)相撞后的傷害程度,提高車(chē)與人之間的安全性。
以下是汽車(chē)緩沖器的特點(diǎn):
1。采用高檔車(chē)的緩沖原理,可以明顯提高車(chē)輛的減震性能;
2.降低因減震器損壞老化而產(chǎn)生的噪音;
3.有效解決減震器彈簧無(wú)力問(wèn)題,恢復(fù)減震器性能;
4.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng),避免減震器芯油封漏油;
5.在急轉(zhuǎn)彎、山路、土路低速行駛過(guò)程中防振效果良好,有效消除60%以上的顛簸,增加駕駛舒適性;6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水,使用壽命2-3年。
桑塔納志俊是上海大眾在2008年推出的一款新車(chē),成為“桑塔納”系列車(chē)型的又一次延續(xù)。采用麥弗遜式懸掛系統(tǒng)整體上看桑塔納志俊的工藝質(zhì)量很出色,車(chē)身板金及漆面工藝都很細(xì)致,不過(guò)仔細(xì)看過(guò)后還是發(fā)現(xiàn)了一些值得改善的地方。例如大燈部分與保險(xiǎn)杠、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)慕涌p雖然都很勻稱,但是這些縫隙卻過(guò)于明顯,而目前的一些自主品牌車(chē)型在車(chē)身的整體接縫上已經(jīng)可以做到很高的水準(zhǔn)了。 與車(chē)頭部分相同,桑塔納志俊的車(chē)尾部分以及大燈周?chē)慕涌p都比較明顯。不過(guò)與此前的桑塔納3000相比,桑塔納志俊的整體做工還是沒(méi)有任何改變的。作為一款市場(chǎng)中經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的B級(jí)車(chē)型,桑塔納志俊在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷,節(jié)省了一部分車(chē)主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。
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