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馬自達(dá)6 前保險(xiǎn)杠碰撞緩沖器

馬自達(dá)6 前保險(xiǎn)杠碰撞緩沖器

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前保險(xiǎn)杠碰撞緩沖器簡(jiǎn)介

安裝底板上的碰撞緩沖器以及固定在兩個(gè)碰撞緩沖器之間的橫梁，所述橫梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)置為弧形。該技術(shù)方案在滿足輕量化的前提下，解決了增強(qiáng)整個(gè)保險(xiǎn)杠碰撞骨架的吸能效果同時(shí)降低加工成本，從而提高保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的安全性問題。

汽車緩沖器的特點(diǎn)

汽車保險(xiǎn)杠用于液壓彈簧減震。汽車保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制品，屬于汽車改裝配件。當(dāng)兩車瞬間相撞時(shí)，緩沖器起到緩沖作用，從而降低兩車相撞后的傷害程度，提高車與人之間的安全性。

以下是汽車緩沖器的特點(diǎn):

1。采用高檔車的緩沖原理，可以明顯提高車輛的減震性能；

2.降低因減震器損壞老化而產(chǎn)生的噪音；

3.有效解決減震器彈簧無力問題，恢復(fù)減震器性能；

4.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震器芯油封漏油；

5.在急轉(zhuǎn)彎、山路、土路低速行駛過程中防振效果良好，有效消除60%以上的顛簸，增加駕駛舒適性；6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水，使用壽命2-3年。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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