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保險(xiǎn)杠其實(shí)是當(dāng)年的叫法,當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)杠真是起緩沖作用的,在外面就是鐵的一個(gè)杠子。只是現(xiàn)在的材質(zhì)形狀變了,作用變成保護(hù)行人為主了,但是叫法還是延續(xù)下來(lái)了,真正汽車(chē)的保險(xiǎn)杠是藏在里面的。
汽車(chē)保險(xiǎn)杠填充泡沫,可不是為了欺騙消費(fèi)者,這么做完全是為了撞擊時(shí)吸收和緩和外界沖擊力,保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全,如果發(fā)生的是與行人的事故,也會(huì)減少對(duì)行人的撞擊傷害。其實(shí)不說(shuō)保險(xiǎn)杠里填充泡沫,就連保險(xiǎn)杠都是塑料,或者說(shuō)是樹(shù)脂制作的,也是基于這個(gè)原因。
當(dāng)然這一切都是在車(chē)輛低速行駛的前提下,高速狀態(tài)下的車(chē)輛無(wú)論你的保險(xiǎn)杠是什么材質(zhì),填充物是什么,它所起到的作用都是有限的。
泡沫一般裝在防撞梁的前面,防撞泡沫起到緩沖作用,汽車(chē)保險(xiǎn)杠一般是這樣組成。第一層是保險(xiǎn)杠,保險(xiǎn)杠后面是防撞泡沫,泡沫后面就是防撞梁了。
低端車(chē)一般用防撞鋼梁,也有一些車(chē)減配后不用防撞梁,高端車(chē)防撞梁一般為鋁合金材質(zhì),防撞梁的作用就是防止汽車(chē)比較嚴(yán)重的碰撞后,防撞梁后面就是龍門(mén)架,龍門(mén)架里面就是空調(diào)、水箱散熱網(wǎng)及冷卻電子扇等,避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件,如果防撞梁也被碰變形的話,基本上大梁也會(huì)輕微變形,嚴(yán)重點(diǎn)冷凝器水箱散熱網(wǎng)也會(huì)損壞。因此防撞梁主要就是為了保護(hù)車(chē)輛的龍門(mén)架和水箱冷凝器等部件。
而保險(xiǎn)杠和防撞泡沫是為了保護(hù)行人設(shè)計(jì)的,保險(xiǎn)杠和防撞泡沫具有緩沖作用,避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西,保險(xiǎn)杠一般是塑料制造,在碰撞的時(shí)候會(huì)發(fā)生形變,起到緩沖作用,防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車(chē)專(zhuān)利,也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)專(zhuān)利,而且各品牌車(chē)型都用的配件,不要再以防撞泡沫來(lái)辨別車(chē)輛安全性了。
奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會(huì)用到汽車(chē)泡沫,因此有防撞泡沫的車(chē)型才是好車(chē)。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。據(jù)一汽大眾解釋?zhuān)斑~”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 從B6開(kāi)始,最新的大眾B級(jí)車(chē)開(kāi)始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車(chē)展,大眾第七代B級(jí)車(chē)正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國(guó)內(nèi),并延續(xù)命名為Magotan邁騰,為了滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求,B7還進(jìn)行原生加長(zhǎng),媒體稱(chēng)為邁騰B7L,即全新邁騰。 2016年7月,源自德國(guó)第八代B級(jí)車(chē)的全新一代邁騰正式上市,基于全新MQB B平臺(tái)打造,不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技,多項(xiàng)C級(jí)車(chē)專(zhuān)屬的高端配置首次加持,再次樹(shù)立中高級(jí)新標(biāo)桿
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一汽-大眾開(kāi)迪空調(diào)出風(fēng)口
136****3000 on 2025/7/12 12:04:29汽開(kāi)區(qū)捷達(dá)大路1555號(hào)上海拿鐵福長(zhǎng)春
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大眾大眾速騰室外溫度傳感器
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一汽-大眾速騰前杠下中網(wǎng)
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一汽-大眾速騰分缸線
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