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分火頭(Rotor) 分電盤里的零件,跟著分電盤軸一起軸動,利用一金屬薄片與分電器蓋和分缸線,將高壓電送至火花塞。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統(tǒng)中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統(tǒng)中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數(shù)與氣缸數(shù)相同。
汽車分火線的作用是接通和斷開低壓電,并將點火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動機的點火次序分配給各缸火花塞,汽油機點火系統(tǒng)中按氣缸點火次序定時的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件,在蓄電池點火系統(tǒng)中,通常將分電器和點火器安裝在同一軸上,并由凸輪軸驅動,同時它還帶有點火提前角調整裝置和電容器等。
威茲曼GT是威茲曼第三款超級跑車,具有醒目的復古氣息。外觀方面,圓潤的車尾線條搭配較為簡潔的雙尾燈設計,三單體組成的投射式大燈組,超大鍍鉻水箱護罩以及下緣的左右橫式進氣孔,賦予此車動感與簡約的品味。威茲曼GT融匯了眾多細心和精確工作開發(fā)而成的細節(jié)之處,使每一輛威茲曼跑車都具備了引人注目的個性,它搭載的是一臺4.8L的寶馬V10發(fā)動機,最高時速可達310km/h。
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