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倒車?yán)走_(car reversing aid system)全稱叫“倒車防撞雷達”,也叫“泊車輔助裝置”,是 汽車泊車安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
1.根據(jù)說明書,用隨產(chǎn)品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險杠上鉆雷達安裝孔。
2.拆下行李箱內(nèi)蓋,將雷達線束從后保險杠安裝孔穿到行李箱上。同時將前雷達從前保險杠安裝孔穿過發(fā)動機艙至主駕駛室,并通過車門間隙連接至行李箱。
3.將主機的紅色線束連接到倒車線上,將白色線束連接到剎車線上。
4.最后將倒車?yán)走_顯示器和傳感器線束與主機連接,倒車?yán)走_顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束,恢復(fù)拆下的零件后,就可以完成倒車?yán)走_的安裝了。
汽車倒車?yán)走_的作用:
1、準(zhǔn)確地測出車尾與最近障礙物間的距離;
2、倒車至極限距離時,能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動;
3、能重復(fù)發(fā)出語音警告聲,提醒行人注意。倒車?yán)走_,即“倒車防撞雷達”,也叫“泊車輔助裝置”,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車?yán)走_是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
SW是標(biāo)致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn),以206SW為例,采用2.0排量發(fā)動機,最大馬力達到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當(dāng)大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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