倒車雷達控制器簡介

倒車雷達（car reversing aid system）全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是 汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

1.根據說明書，用隨產品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險杠上鉆雷達安裝孔。

2.拆下行李箱內蓋，將雷達線束從后保險杠安裝孔穿到行李箱上。同時將前雷達從前保險杠安裝孔穿過發(fā)動機艙至主駕駛室，并通過車門間隙連接至行李箱。

3.將主機的紅色線束連接到倒車線上，將白色線束連接到剎車線上。

4.最后將倒車雷達顯示器和傳感器線束與主機連接，倒車雷達顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束，恢復拆下的零件后，就可以完成倒車雷達的安裝了。

汽車倒車雷達的作用

汽車倒車雷達的作用：

1、準確地測出車尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車至極限距離時，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；

3、能重復發(fā)出語音警告聲，提醒行人注意。倒車雷達，即“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車雷達是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。