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法拉利599(進(jìn)口)倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器

法拉利599(進(jìn)口)倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器

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倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器簡(jiǎn)介

倒車(chē)?yán)走_(dá)（car reversing aid system）全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，是 汽車(chē)泊車(chē)安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員泊車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

1.根據(jù)說(shuō)明書(shū)，用隨產(chǎn)品提供的專(zhuān)用鉆頭在車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠上鉆雷達(dá)安裝孔。

2.拆下行李箱內(nèi)蓋，將雷達(dá)線束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿到行李箱上。同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔穿過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙至主駕駛室，并通過(guò)車(chē)門(mén)間隙連接至行李箱。

3.將主機(jī)的紅色線束連接到倒車(chē)線上，將白色線束連接到剎車(chē)線上。

4.最后將倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器和傳感器線束與主機(jī)連接，倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束，恢復(fù)拆下的零件后，就可以完成倒車(chē)?yán)走_(dá)的安裝了。

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用：

1、準(zhǔn)確地測(cè)出車(chē)尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車(chē)至極限距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；

3、能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲，提醒行人注意。倒車(chē)?yán)走_(dá)，即“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車(chē)?yán)走_(dá)是汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

法拉利599(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利是一款雙座跑車(chē)，由賓尼法利納設(shè)計(jì)，在2006年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車(chē)型。599源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量5999毫升，GTB是的縮寫(xiě)，法拉利的測(cè)試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車(chē)上，并在操控性、駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車(chē)奠定了新的基準(zhǔn)。

Customer Reviews

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