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所謂分動箱,就是將發(fā)動機的動力進行分配的裝置,可以將動力輸出到后軸,或者同時輸出到前/后軸。從這個角度可以看出,分動箱實際上是四驅車上的一個配件。隨著四驅技術的發(fā)展,分動箱也一直進行著改變,并逐漸形成了風格迥異的分動箱,匹配在不同訴求的四驅車上,它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
分動箱是四驅車輛的附件,主要作用是分配發(fā)動機的動力,輸出到后輪軸,或者同時輸出到前/后輪軸。說白了,分動箱就是調節(jié)發(fā)動機動力分配方式的裝置。
兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車,越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現(xiàn)的。
分動箱由兩組齒輪分開連接,其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄,帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時,這種車就是后輪驅動。發(fā)動機的動力經過變速箱后,通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端,通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。
分動箱的優(yōu)點主要包括以下幾點:
1.提高汽車的通過性;
2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油;
3.可靠性高,因為是純機械結構。
觀境搭載6個安全氣囊,為車主提供了最高的安全防護系數(shù),分散布局的安全氣囊系統(tǒng)可充分緩解沖擊力、最大化地保護乘員。再說安全帶,上車系安全帶是每一位駕乘人員的常規(guī)動作,在這樣一個標配功能上,觀境也絲毫不馬虎、不隨意。在充分考慮用戶需求后,觀境采用了三點式安全帶,相比兩點式安全帶,它能帶來更安全的力度和支撐,同時避免操作失誤的防錯設計卡扣也充分考量了人體工程學的特點,進一步帶來穩(wěn)固統(tǒng)一的安全保障。
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