行李箱蓋拉手簡(jiǎn)介

汽車(chē)后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現(xiàn)在的汽車(chē)后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶(hù)手冊(cè)，或者向4s店的工作人員咨詢(xún)，這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的，車(chē)主們一定要清楚，防患于未然。

幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型行李箱蓋拉手原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)

汽車(chē)后備廂的隱藏功能

一個(gè)功能，后備箱上的彈力網(wǎng)，可以用來(lái)固定易碎的東西?；久枯v車(chē)的后備箱都會(huì)配備彈力網(wǎng)，但很多車(chē)主并不知道其作用，也就當(dāng)成了擺設(shè)。如果后備箱放的東西比較少，那要放一些易碎品的東西就比較頭疼，很可能會(huì)滾來(lái)滾去，這時(shí)候可以借助彈力網(wǎng)將其固定住。當(dāng)然，有的車(chē)后備箱有掛鉤，可以用來(lái)掛一些有水的東西，比如菜市場(chǎng)買(mǎi)的魚(yú)海鮮之類(lèi)的，掛起來(lái)還是非常方便的。

第二個(gè)功能，后備箱隔板，可以讓后備箱形成一個(gè)相對(duì)隱蔽安全的空間，還是非常實(shí)用的。一般來(lái)說(shuō)，很多車(chē)并沒(méi)有這塊隔板，但后期可以加裝，當(dāng)然SUV車(chē)型上計(jì)較常見(jiàn)，車(chē)子出廠的時(shí)候會(huì)預(yù)留好位置，加裝的時(shí)候也方便。要注意的是，在隔板上方不能放物品，否則緊急剎車(chē)的時(shí)候這些物品直接沖進(jìn)車(chē)內(nèi)，對(duì)乘客造成傷害。

第三個(gè)功能，緊急逃生拉手?，F(xiàn)在的汽車(chē)后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶(hù)手冊(cè)，或者向4s店的工作人員咨詢(xún)，這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的，車(chē)主們一定要清楚，防患于未然。因此，很多車(chē)主表示，開(kāi)車(chē)這么多年才知道，汽車(chē)后備箱還有以上這3個(gè)功能，確實(shí)非常實(shí)用，車(chē)主們一定要有所了解。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒(méi)有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿(mǎn)精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車(chē)側(cè)華晨寶馬X1沒(méi)有過(guò)多地裝飾，一條微微上翹的腰線(xiàn)使得它的側(cè)面充滿(mǎn)了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車(chē)尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見(jiàn)。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線(xiàn)，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車(chē)身線(xiàn)條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。