行李箱蓋拉手簡(jiǎn)介

汽車后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現(xiàn)在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊(cè)，或者向4s店的工作人員咨詢，這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。

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汽車后備廂的隱藏功能

一個(gè)功能，后備箱上的彈力網(wǎng)，可以用來(lái)固定易碎的東西?；久枯v車的后備箱都會(huì)配備彈力網(wǎng)，但很多車主并不知道其作用，也就當(dāng)成了擺設(shè)。如果后備箱放的東西比較少，那要放一些易碎品的東西就比較頭疼，很可能會(huì)滾來(lái)滾去，這時(shí)候可以借助彈力網(wǎng)將其固定住。當(dāng)然，有的車后備箱有掛鉤，可以用來(lái)掛一些有水的東西，比如菜市場(chǎng)買(mǎi)的魚(yú)海鮮之類的，掛起來(lái)還是非常方便的。

第二個(gè)功能，后備箱隔板，可以讓后備箱形成一個(gè)相對(duì)隱蔽安全的空間，還是非常實(shí)用的。一般來(lái)說(shuō)，很多車并沒(méi)有這塊隔板，但后期可以加裝，當(dāng)然SUV車型上計(jì)較常見(jiàn)，車子出廠的時(shí)候會(huì)預(yù)留好位置，加裝的時(shí)候也方便。要注意的是，在隔板上方不能放物品，否則緊急剎車的時(shí)候這些物品直接沖進(jìn)車內(nèi)，對(duì)乘客造成傷害。

第三個(gè)功能，緊急逃生拉手?，F(xiàn)在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊(cè)，或者向4s店的工作人員咨詢，這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。因此，很多車主表示，開(kāi)車這么多年才知道，汽車后備箱還有以上這3個(gè)功能，確實(shí)非常實(shí)用，車主們一定要有所了解。

奔馳B級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

這款奔馳B級(jí)車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門(mén)級(jí)，也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車型中配備了主動(dòng)式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤(pán)結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱，也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門(mén)的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但顯然這款車不是為運(yùn)動(dòng)而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級(jí)充滿力量。