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寶馬X3(進口)排氣管吊耳

寶馬X3(進口)排氣管吊耳

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排氣管吊耳簡介

由于車輛底盤護板,排氣管、消音器等部件結構或布局不同,需要相應形狀的吊耳配套。 吊耳,如同汽車的懸掛系統(tǒng),它是排氣管和消音器總成的避震系統(tǒng)。

排氣管吊耳是這個用來減震的。

一般排氣管吊耳都是橡膠材料的,這樣既可以把排氣管固定住,又可以吸收發(fā)動機的抖動,使車身不會和發(fā)動機共振。

汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管,它安裝于發(fā)動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

它主要用于輕型車、微型車和客車,其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套,兩端直邊段外套卡環(huán)的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。材質(zhì):主要材質(zhì)是不銹鋼SUS304,卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

尾氣管安裝步驟

尾氣管安裝步驟:
1、第三個消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片。
2、安裝前消音器管。
3、將前消音器管安裝到第三個消音器固定螺母上。擰緊前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm。
4、將前排氣管安裝到橡膠吊環(huán)上。
5、將前排氣管安裝到前上排氣管安裝支架上。
6、將前下排氣管安裝支架安裝到前排氣管上。
7、用螺母安裝前下排氣管安裝支架至前上排氣管安裝支架的焊接螺栓。擰緊前下排氣管安裝支架螺母至30Nm。
8、安裝前排氣管法蘭和催化轉(zhuǎn)化器之間的墊片。
9、用螺母將前排氣管安裝到催化轉(zhuǎn)換器上。將前排氣管緊固到帶法蘭的催化轉(zhuǎn)換器六角螺母上至40Nm。吊耳安裝方法是:
1、前中后各2支,進氣測漏夾緊部進入。
2、每輛車需要6支吊耳,前中后各安裝2支,在進氣測漏夾緊部,直接緩沖接入,方可穩(wěn)定的吊起并解決排氣管與消聲器的平衡。
3、車輛底盤護板,排氣管、消音器等部件結構或布局不同,需要相應形狀的吊耳配套。

寶馬X3(進口)簡介

寶馬X3智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)可以根據(jù)具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅(qū)動力、寶馬也為新車型創(chuàng)造了、運動休閑車的概念,你可以偶爾開著它去郊外進行一些不太激烈的野外駕駛,但是大多數(shù)時間它都會在市區(qū)里巡游。于是,非承載式車身、實心軸、非獨立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認為這是大逆不道,而大部分顧客則認為這是對市場需求做出的正確反應,應該令人高興,至少還保留著越野車最可取的優(yōu)點:魁梧結實的車身、寬敞的室內(nèi)空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等、各操控部件清晰、準確。駕駛操控很靈便,具備運動風格的駕駛性能,轉(zhuǎn)向非常準確,路感很清晰,在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣,讓你充滿信心。經(jīng)典的直列6缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),動力充沛,表現(xiàn)出寶馬的特色。

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