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在方向盤下邊的方向桿上找到助力電機，電機上一般有一個小鐵蓋護著的、帶四根線（帶有一個插頭）的就是轉向助力扭矩傳感器，拆下小鐵蓋就能看到。
電動助力轉向系統(tǒng)主要由扭矩傳感器，車速傳感器，電動機，減速機構與電子控制單元等組成。該系統(tǒng)通過扭矩傳感器感知駕駛員在轉向操作時方向盤產(chǎn)生的扭矩力和轉向角度，就會把操控信息轉換成數(shù)字信號輸入到控制單元，再經(jīng)過控制單元對這些信號進行運算得到一個最佳的力矩最后控制驅使電動機工作。以上就是整個電動助力系統(tǒng)構成和工作的過程，不難看出扭矩傳感器在電動助力系統(tǒng)中是最為重要的器件之一。
扭矩傳感器在電動助力轉向系統(tǒng)中的作用電動助力轉向系統(tǒng)可以稱之為EPS，它就是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)。在整個系統(tǒng)中，扭矩傳感器起到?jīng)Q定性作用。與傳統(tǒng)的液壓助力轉向系統(tǒng)不同的是電動助力轉向系統(tǒng)具有性能應用上更大的優(yōu)勢。它不光在需要轉向時才啟動電機產(chǎn)生助力，這樣能大大的減少發(fā)動機燃油消耗。電動助力能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動機的輸出轉矩通過傳動裝置的作用而助力向系的擾動，改善汽車的轉向特性，提高汽車的主動安全性。和液壓助力相比沒有液壓回路，調整和檢測更容易，裝配自動化程度更高，且可通過設置不同的程序，快速以及不同車型匹配，縮短生產(chǎn)和開發(fā)周期。
扭矩傳感器的作用是測量動態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩，其檢測穩(wěn)定性、抗干擾性，以及精度都很好，每次使用不需要調整為零。
首先，在外觀上，途騰一改傳統(tǒng)皮卡中規(guī)中矩的設計，引進先進的設計理念，融入眾多細節(jié)設置，車輛整體彰顯霸氣大方、沉穩(wěn)時尚的氣質；在內飾配置上也讓用戶體驗和中級轎車同樣的駕乘感受。
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右前大燈，前杠，右前葉子板內襯，右前防霧燈，右前防霧燈罩一個，前杠右側探頭一個
132****2910 on 2023/3/24 14:14:30吉利汽車 新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市水磨溝區(qū)南湖北路與紅光山路交叉口南160米
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車輪殺車蓋
158****5155 on 2022/3/28 2:05:06云南省紅河州哈尼族自冶洲蒙自市
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手剎線1，后保險杠1，車輪轂蓋4
187****2928 on 2021/8/31 4:40:18廣西來賓市興賓區(qū)麗源路1號
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后右側尾燈
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輪轂蓋
155****6999 on 2020/12/26 8:03:05湖南省常德市臨澧縣紅軍路3I號
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前保險杠，要噴漆
177****5330 on 2020/1/3 11:44:04新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣
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139****9332 on 2019/12/2 21:45:05恒天汽車
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