后門(mén)密封條簡(jiǎn)介

什么是汽車密封條？

車門(mén)密封條是一種將車門(mén)密封，使車門(mén)不容易打開(kāi)，起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產(chǎn)品。主要應(yīng)用在車門(mén)門(mén)扇門(mén)框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

汽車密封條具有填補(bǔ)車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗(yàn)的舒適感和保護(hù)車體，主要應(yīng)用在車門(mén)的門(mén)扇、門(mén)框、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上。值得一提的是，很多低端車型為了節(jié)省成本，在很多位置上簡(jiǎn)配了密封條。

一般密封條在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，會(huì)出現(xiàn)提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時(shí)就要更換新的密封條了。話到這里沒(méi)任何問(wèn)題，但今天我們想聊的不是膠條的更換，而是加裝，就是新手經(jīng)常被忽悠拿來(lái)隔音的加裝密封條行為。

加裝位置對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在很多新車車主買車回來(lái)后，開(kāi)了一段時(shí)間一般會(huì)對(duì)隔音都想要做一下升級(jí)，畢竟隔音做得好，駕乘體驗(yàn)也就越好?？梢话銇?lái)說(shuō)，新車基本不太情愿拆的稀巴爛去做隔音（個(gè)人也不太建議做全車隔音，拆車不說(shuō)，主要對(duì)于用的材質(zhì)總不是那么放心），貌似此時(shí)加裝密封條就成了一個(gè)比較好的選擇；其實(shí)不然，如果只是單純加裝密封條對(duì)隔音來(lái)說(shuō)并不會(huì)有多大用，除非連同前面防火墻包括機(jī)艙和四輪隔音都做下或許還有些效果。

后門(mén)密封條的安裝方法

車門(mén)密封條的安裝方法：

1。安裝車門(mén)密封條時(shí)，必須徹底清潔和干燥已安裝的零件和密封條平面；

2.選擇好粘貼位置，找到印章的起點(diǎn)，稍微按壓粘貼，注意不要拉扯密封條，盡量保持印章的原形慢慢對(duì)準(zhǔn)正確的粘貼路徑，小心粘貼；

3.不要轉(zhuǎn)得太快，否則會(huì)影響你的美觀。另外，3M膠不能粘其他灰塵等雜質(zhì)，也不能匆忙粘貼，以保證效果。

斯巴魯BRZ簡(jiǎn)介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤(pán)進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車展發(fā)布2+2座全新雙門(mén)硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來(lái)的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長(zhǎng)達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。