變速器倒檔齒輪簡(jiǎn)介

變速器齒輪的作用是輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換，即實(shí)現(xiàn)換檔，以達(dá)到變速的作用。變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動(dòng)齒輪；

 2、中間軸（副軸）倒檔齒輪，一般與中間軸制為一體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上，用來(lái)進(jìn)行變換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝好掛鉤的所有叉子，安裝可以確認(rèn)的輸入軸、齒輪，以叉子為準(zhǔn)，看是否安裝該部件，確認(rèn)是一檔、二檔，然后逐一安裝。

2、變速器變速器主要是指汽車變速器，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器主要由齒輪和軸構(gòu)成，通過(guò)不同齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩，另外一方面，自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構(gòu)成，通過(guò)流體傳遞和齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩變速器的功能是改變傳動(dòng)比使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的情況下工作，在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下使汽車后退行駛，利用空檔切斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，使變速器的換擋和動(dòng)力輸出變得容易。

變速器齒輪的安裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊圈厚度是否合適，各處紙墊圈是否完好。組裝后，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)輸入軸，依次掛上各擋塊進(jìn)行主操作，防止安裝錯(cuò)誤和安裝遺漏，并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片；

2、按組裝順序安裝變速器時(shí)，其零部件組裝順序與拆卸時(shí)的順序相反，確保各齒輪嚙合面。安裝過(guò)程中請(qǐng)始終轉(zhuǎn)動(dòng)配合；

3、請(qǐng)注意零件的潤(rùn)滑，在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸，然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。

CLUBMAN JCW簡(jiǎn)介

MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即將上市的新版MINI CLUBMAN

明顯的外觀區(qū)別：
MINI三門版：2014款，最經(jīng)典的，雙排座，雙門+后掀背，寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
MINI五門版：2015款，為三門版增加了兩扇后排門，稍有加長(zhǎng)，最新1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
MINI CABRIO：2007款三門版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
MINI COUPE：雙座雙門版MINI，1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
MINI ROADSTER：雙座雙門敞篷版，1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
MINI COUNTRYMAN：雙排座，四門版的SUV，1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
MINI PACEMAN：雙排座，雙門版SUV，1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
John Cooper Works（JCW）：類似寶馬的M、奔馳的AMG，對(duì)現(xiàn)有車型的高性能改裝版
MINI CLUBMAN：最新一代即將上市，雙排座、四門+后備箱對(duì)開門，外觀變化較大

糾正2個(gè)錯(cuò)誤：
1、Mini自從被寶馬收購(gòu)，名字全部改為大寫MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表動(dòng)力級(jí)別，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每個(gè)系列都有COOPER版。