變速器倒檔齒輪簡(jiǎn)介

變速器齒輪的作用是輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換，即實(shí)現(xiàn)換檔，以達(dá)到變速的作用。變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動(dòng)齒輪；

 2、中間軸（副軸）倒檔齒輪，一般與中間軸制為一體； 

3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上，用來進(jìn)行變換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝好掛鉤的所有叉子，安裝可以確認(rèn)的輸入軸、齒輪，以叉子為準(zhǔn)，看是否安裝該部件，確認(rèn)是一檔、二檔，然后逐一安裝。

2、變速器變速器主要是指汽車變速器，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器主要由齒輪和軸構(gòu)成，通過不同齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩，另外一方面，自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構(gòu)成，通過流體傳遞和齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩變速器的功能是改變傳動(dòng)比使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的情況下工作，在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下使汽車后退行駛，利用空檔切斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，使變速器的換擋和動(dòng)力輸出變得容易。

變速器齒輪的安裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊圈厚度是否合適，各處紙墊圈是否完好。組裝后，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)輸入軸，依次掛上各擋塊進(jìn)行主操作，防止安裝錯(cuò)誤和安裝遺漏，并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片；

2、按組裝順序安裝變速器時(shí)，其零部件組裝順序與拆卸時(shí)的順序相反，確保各齒輪嚙合面。安裝過程中請(qǐng)始終轉(zhuǎn)動(dòng)配合；

3、請(qǐng)注意零件的潤滑，在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸，然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車，極速達(dá)316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。