門鎖遙控器總成簡介

遙控鑰匙鎖不上有兩方面原因，一是遙控器或者是射頻器的問題，二是主機(jī)或者門控部分的問題。

轎車鎖車的遙控器工作原理：通過車主按下鑰匙上的按鈕，鑰匙端發(fā)出信號(hào)，信號(hào)中包含相應(yīng)的命令信息，汽車端天線接收到電波信號(hào)，經(jīng)過車身控制模塊BCM認(rèn)證后，有執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)開鎖/閉鎖的動(dòng)作。

遙控門鎖系統(tǒng)組成：

1、發(fā)射器：車鑰匙內(nèi)無線電遙控信號(hào)發(fā)生器（RF），無線電信號(hào)；

2、接收器：儀表、方向盤、座椅、A柱等下面，有的集成在防盜控制單元或汽車電腦；

3、遙控門鎖控制組件（ECU、BCM）；

4、門鎖控制組件；

5、執(zhí)行器。

無線門鎖遙控系統(tǒng)的功能有哪些

(1)所有車門的鎖定／解鎖功能按發(fā)射機(jī)的LOCK/UNLOCK開關(guān)，對所有車門鎖止或開鎖。
(2)兩步開鎖功能在駕駛?cè)塑囬T開鎖后，在3s之內(nèi)按UNLOCK開關(guān)兩次，打開所有車門。
(3)應(yīng)答功能當(dāng)鎖定時(shí)，危險(xiǎn)警告燈閃光一次；解鎖時(shí)閃光兩次，通知操作已經(jīng)完成。
(4)發(fā)射器操作校驗(yàn)功能按發(fā)射器的車門鎖定／解鎖或行李箱門打開器的開關(guān)時(shí)，操作指示燈點(diǎn)亮，通知系統(tǒng)正在發(fā)射此信號(hào)，如果電池用完，此燈不亮。
(5)行李箱門打開功能保持發(fā)射器的行李箱門打開開關(guān)按住超過大約1s，打開行李箱門。
(6)電動(dòng)車窗開／關(guān)的功能鑰匙插人點(diǎn)火開關(guān)鎖芯時(shí)，如果按下車門開鎖／鎖止開關(guān)長于2.5s，所有的車門窗可以打開或關(guān)閉。當(dāng)開關(guān)按住時(shí)，電動(dòng)車窗的開／關(guān)操作繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)開關(guān)不按時(shí)，操作停止。一些車型沒有關(guān)閉功能。
(7)緊急警報(bào)功能按住發(fā)射機(jī)的門鎖或緊急開關(guān)長于約2-3s，將觸發(fā)防盜系統(tǒng)（喇叭發(fā)出聲音，前照燈、尾燈和危險(xiǎn)燈閃光）。
(8)自動(dòng)鎖定功能如果用發(fā)射器開鎖后30s之內(nèi)，沒有車門被打開，所有車門被鎖止。
(9)重復(fù)功能當(dāng)發(fā)射器進(jìn)行鎖定操作時(shí)，如果某一車門沒有鎖上，組合繼電器將1s后輸出一鎖定信號(hào)。

華晨寶馬X1簡介

國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。