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壓縮機(jī)軸承壓縮機(jī)主要軸承有2個(gè)地方,
1)1個(gè)是連接皮帶的離合器,那里壞了的話(huà),輕則異響,皮帶打滑,嚴(yán)重的就是離合器卡死。
2)還有1個(gè)地方就是壓縮機(jī)內(nèi)部了,如果內(nèi)部軸承壞了,壓縮機(jī)直接卡死,但是你不按A/C狀態(tài)下,離合器是可以空轉(zhuǎn)的。
壓縮機(jī)軸承的工作原理:
壓縮機(jī)-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器
與制熱制冷原理相似,即逆卡諾循環(huán),但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發(fā)器的互換,即壓縮機(jī)-蒸發(fā)器-節(jié)流裝置-冷凝器。
壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟。無(wú)論是空調(diào)、冷庫(kù)、化學(xué)制冷工藝等。壓縮機(jī)是保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)!
壓縮機(jī)有很多種類(lèi)型和形式。按原理可分為容積式和速度式,其中容積式最常見(jiàn)。
壓縮機(jī)是如何壓縮氣體的?
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)改變氣體的體積來(lái)完成氣體壓縮和輸送的過(guò)程!任何動(dòng)力設(shè)備基本上都需要?jiǎng)恿?lái)做功,壓縮機(jī)也是如此,需要電機(jī)(馬達(dá))來(lái)驅(qū)動(dòng)。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)軸承不能手動(dòng)更換建議直接更換壓縮機(jī)。
以下是汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的相關(guān)介紹:
1、定義:空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。它把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)壓力升高。
2、種類(lèi):按提高氣體壓力原理分類(lèi)可分為容積式和速度式;按照使用的制冷劑種類(lèi)分類(lèi)可分為有機(jī)制冷劑壓縮機(jī)和無(wú)機(jī)制冷劑壓縮機(jī)。
奧迪A4L,是一汽奧迪生產(chǎn)的一款入門(mén)級(jí)豪華B級(jí)轎車(chē)。車(chē)身大氣沉穩(wěn),做工細(xì)致,用料扎實(shí),配置豐富,空間寬敞,操控性較好是這款車(chē)的特點(diǎn)。A4L于2008年11月16日正式發(fā)布,全新奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)延用了與家族中價(jià)格昂貴的跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。奧迪A4L的價(jià)格區(qū)間為27.28萬(wàn)-57.81萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)版的全新一代奧迪A4正式定名:奧迪A4L,奧迪A4L是奧迪只在中國(guó)大陸市場(chǎng)推出的一款新車(chē),新車(chē)與A6和A6L的關(guān)系相似,也是國(guó)外車(chē)型在大陸國(guó)產(chǎn)后,對(duì)配置變化及市場(chǎng)需求而衍生出來(lái)的車(chē)型。在高一級(jí)別的中高級(jí)豪華車(chē)紛紛在中國(guó)選擇加長(zhǎng)并得到了很好的市場(chǎng)回饋后,這一思路現(xiàn)在正在向其低一級(jí)別的中型車(chē)市場(chǎng)延伸。與歐洲版奧迪A4相比,國(guó)產(chǎn)版奧迪A4L在車(chē)身長(zhǎng)度方面加長(zhǎng)了60mm,達(dá)到4763mm,而軸距則加長(zhǎng)了61mm,達(dá)到2869mm,滿(mǎn)足了中國(guó)用戶(hù)對(duì)后排乘空間的更高要求。
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