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前保險(xiǎn)杠包角。前后保險(xiǎn)杠包角。汽車保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車身前后部的安全裝置。十年前,轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會(huì)有包角這個(gè)零部件,主要是起到保護(hù)前后杠,一般的輕微碰擦并不會(huì)損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價(jià)格并沒(méi)有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),對(duì)汽車的空氣動(dòng)力學(xué)疏導(dǎo)起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對(duì)車身外觀起到一定的提升作用。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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