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二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路外接一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置,導(dǎo)入適量的新鮮空氣來達(dá)到提高容積效率的目的。
二次進(jìn)氣閥的作用是防止曲軸箱內(nèi)廢氣竄氣進(jìn)入大氣造成污染,同時(shí)防止機(jī)油變質(zhì),還有助于提升動(dòng)力效果。
二次空氣泵系統(tǒng)的作用二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進(jìn)入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用.二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔铮℉C)在高溫環(huán)境下再次燃燒。 在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段未燃燒的碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扔泻ξ镔|(zhì)排放相對(duì)比高,并且此時(shí)三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EU3或EU4要求時(shí),必須裝備此機(jī)外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降 低發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段有害物質(zhì)的排放。
CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了高科技與動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最為突出的是采用了一個(gè)非常未來派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據(jù)駕駛模式的不同可以發(fā)出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常輕快、寬敞,采用了許多網(wǎng)孔狀的材料。CR-Z的前臉突出而飽滿,運(yùn)動(dòng)感、概念味十足,和奧迪R8有幾分相似之處。尾燈為銳利的三角形,三排LED燈平行分布,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格表現(xiàn)地淋漓盡致。本田CR-Z的后保險(xiǎn)杠十分寬大,與后翼子板融為一體。后保險(xiǎn)杠下面是黑色的擴(kuò)散器裝飾條,這也是標(biāo)準(zhǔn)的跑車配置。
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本田CR-V(進(jìn)口)前大燈框
158****3159 on 2025/2/21 17:56:08廣西百色市靖西市新靖鎮(zhèn)鳳凰路大橋村 48 號(hào)
進(jìn)口本田
本田時(shí)韻前大燈
134****2766 on 2024/12/13 14:51:03秋長(zhǎng)街道辦佛嶺村上圍69
進(jìn)口本田
本田音賽特前保險(xiǎn)杠皮(不帶噴漆)
132****1188 on 2024/11/25 8:52:07進(jìn)口本田
車后蓋下面的配件
132****1188 on 2024/11/25 8:46:39進(jìn)口本田
要前側(cè)座椅安全氣囊(右) OE號(hào):78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進(jìn)口本田
17年本田艾力紳后橋
159****6228 on 2023/12/25 9:55:37進(jìn)口本田
后懸架總成
151****1665 on 2023/11/12 7:34:07進(jìn)口本田
廣汽本田冠道前機(jī)蓋(前引擎蓋)
186****4971 on 2023/11/3 19:18:01進(jìn)口本田
左門接收器,因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進(jìn)口本田
左副駕門鎖壞了,出現(xiàn)了車匙!符號(hào)
131****5107 on 2023/9/26 18:44:21進(jìn)口本田