機油集濾器簡介

機油集濾器的作用：

1.集中機油。就是說機油泵的進油口是連接機油機濾器的。

2.將機油中的較大的雜質(zhì)進行過濾。

機油集濾器的作用

機油濾清器的作用是使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前，濾去機油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。

機油濾清器更多介紹如下：

為了保證濾清效果，一般使用多級濾清器：集濾器、粗濾器和細濾器。與主油道串聯(lián)的濾清器一般為粗濾器；與主油道并聯(lián)的濾清器一般為細濾器。

1、集濾器是裝在機油泵之前的吸油口端，多采用濾網(wǎng)式。其作用是防止較大的機械雜質(zhì)進入機油泵。汽車發(fā)動機使用的集濾器目前分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。

2、機油粗濾器的作用是濾去機油中粒度較大（直徑為0.05～0.1mm以上）的雜質(zhì)，向主油道和摩擦表面供給清潔的潤滑油。由于其通過能力較好，故一般串聯(lián)于機油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。機油粗濾器有紙質(zhì)濾芯機油粗濾器、鋸末濾芯式機油粗濾清器與金屬片式粗濾器三種。

3、機油細濾器用以清除細小（直徑小于0.05mm）的雜質(zhì)，它對機油的流動阻力較大，通過能力較差，多數(shù)做成分流式，與主油道并聯(lián)，只有少量的機油通過它濾清后又回到油底殼。細濾器分為過濾式和離心式兩種。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。