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前輪邊制動(dòng)軟管:汽車制動(dòng)軟管的作用:
1。制動(dòng)軟管耐臭氧,低溫高溫兼容,柔韌,防爆裂,抗拉強(qiáng)度高,性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定;
2.安全可靠,經(jīng)久耐用,使用壽命長,耐磨,不易開裂,不易脫頭,環(huán)保金屬電鍍外觀,不易腐蝕;
3.采用高亮度、低功率光源,安裝簡單方便,抗震抗沖擊,無熱輻射,安全穩(wěn)定可靠,無需考慮散熱。
一、停好車?yán)謩x,墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈,確保無水無雜質(zhì)。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動(dòng)螺絲頭,再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動(dòng)小頭
七、固定卡鉗,加剎車油,清理干凈殘留剎車油。
2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。
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