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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對連接運(yùn)動點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位,而且這個設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤中心的螺栓,即可完成安裝。
北汽威旺608EV前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)合格,LED前大燈猶如一雙鷹眼,相當(dāng)?shù)陌詺?,而且光源更加的深遠(yuǎn),保障夜晚的行車安全。車身的顏色繼續(xù)保持其簡約大方的特色。車身尺寸與現(xiàn)款車相比明顯的加長了,更加的霸氣
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北汽威旺北汽威旺M35后橋支架
136****6282 on 2025/1/29 22:52:53北汽威旺
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北汽威旺306ABS線束 左后
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原廠前輪剎車盤和剎車片一對
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防凍液水壺、1.3排量
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