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缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|,因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的作用有如下幾種:
1、缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|,因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分;
2、缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔,用于安裝進(jìn)、排氣門,還有進(jìn)氣通道和排氣通道等。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸;
3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導(dǎo)熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多;
4、氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的作用是:
1、封閉氣缸上部,構(gòu)成燃燒室;
2、是凸輪軸、搖臂軸和進(jìn)排氣管的支撐;
3、把空氣吸到氣缸內(nèi)部,由火花塞把可燃混合氣體點(diǎn)燃,帶動(dòng)活塞做功,使廢氣從排氣管排出。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋常見的有兩類:
1、側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋,鑄有水套、進(jìn)水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室;
2、頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門裝置、進(jìn)氣和排氣通道。常見故障是氣門間隙過大或過小,導(dǎo)致氣門異響或缸蓋上凸輪軸位置傳感器失效。
Smart Roadster測(cè)試報(bào)告
外形參數(shù)
長(zhǎng) 3427mm
寬 1615mm
高 1207mm
軸距 2360mm
輪距 前 1357mm
后 1392mm
整備質(zhì)量 790kg
油箱容積 35L
行李箱容積 59L(前)+86L(后)
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式 直 直3,SOHC,每缸2氣門
排量 698mL
最大功率 60kW/5250rpm
最大扭矩 110Nm/3000rpm
驅(qū)動(dòng)型式 后置后輪驅(qū)動(dòng)
變速器
型式 6速自動(dòng)
懸架
前 麥 式獨(dú)立
后 多連桿式獨(dú)立
轉(zhuǎn)向系
型式 齒輪齒條機(jī)械式
制動(dòng)器
前/后 /鼓式帶ABS
車輪及輪胎
車輪 15×6J鋁合金
輪胎 185/55 R15
性能
最高車速 175km/h
0~100km/h加速時(shí)間 12.1秒
油耗及排放
綜合 5.1L/100km
排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲Ⅳ
價(jià)格
18330歐元
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