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汽車手剎拉柄的作用是當(dāng)車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態(tài),防止車輛移動發(fā)生危險。
手剎的作用如下:
1。手剎是輔助制動系統(tǒng),主要靠人力。一般是為了防止車輛停車時自行打滑而設(shè)置的;
2.目前大部分轎車和輕型車的手剎系統(tǒng)作用于后輪。鼓式制動器本身也可以用作駐車制動器。停車時,制動鼓中的閘瓦和摩擦片會嚙合,從而產(chǎn)生制動力。如果后輪是盤式制動器,駐車制動鼓安裝在制動盤的中心。大部分車的手剎都是通過手柄來操作的,老款車則使用從儀表盤延伸出來的手剎桿,不過這種設(shè)計已經(jīng)逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋汽車上流行使用踏板操作。
3.無論哪種操作模式,它們的控制機制都是通過鋼索或連桿來拉緊剎車。手剎機構(gòu)內(nèi)部有棘輪和棘爪。拉緊手剎后,棘爪會卡在棘輪上,這樣手剎就能自動鎖止。如果你想釋放它,你必須按下釋放按鈕。
1、把扶手箱下面的螺絲取下后,把整個手剎取下來,注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
新投放市場的愛爾法是一款由日本著名汽車設(shè)計公司進行設(shè)計的,并針對中國消費者的需求進行了許多改進,是福田公司歷經(jīng)三年的技術(shù)積累和對市場了解后推出的全新車型。它的外形設(shè)計融入轎車設(shè)計要領(lǐng),該車的尾部與車頭相互呼應(yīng),設(shè)計豐滿流暢,集轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、霧燈于一體的豪華尾燈組合,使得愛爾法外觀顯得粗獷豪放。愛爾法引進國外先進技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動機是該車的動力核心,多點電噴燃油噴射系統(tǒng),百公里油耗僅為8升,具有經(jīng)濟性好、運轉(zhuǎn)平順、輸出功率高、馬力大、具有良好的加速性等優(yōu)點。
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