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馬自達(dá)6 手剎柄

馬自達(dá)6 手剎柄

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手剎柄簡(jiǎn)介

汽車(chē)手剎拉柄的作用是當(dāng)車(chē)輛停止后，通過(guò)收緊手剎，使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤(pán)，讓車(chē)輛處于剎車(chē)的狀態(tài)，防止車(chē)輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。

手剎的作用如下:

1。手剎是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，主要靠人力。一般是為了防止車(chē)輛停車(chē)時(shí)自行打滑而設(shè)置的；

2.目前大部分轎車(chē)和輕型車(chē)的手剎系統(tǒng)作用于后輪。鼓式制動(dòng)器本身也可以用作駐車(chē)制動(dòng)器。停車(chē)時(shí)，制動(dòng)鼓中的閘瓦和摩擦片會(huì)嚙合，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是盤(pán)式制動(dòng)器，駐車(chē)制動(dòng)鼓安裝在制動(dòng)盤(pán)的中心。大部分車(chē)的手剎都是通過(guò)手柄來(lái)操作的，老款車(chē)則使用從儀表盤(pán)延伸出來(lái)的手剎桿，不過(guò)這種設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸被淘汰了。近年來(lái)，在一些高擋汽車(chē)上流行使用踏板操作。

3.無(wú)論哪種操作模式，它們的控制機(jī)制都是通過(guò)鋼索或連桿來(lái)拉緊剎車(chē)。手剎機(jī)構(gòu)內(nèi)部有棘輪和棘爪。拉緊手剎后，棘爪會(huì)卡在棘輪上，這樣手剎就能自動(dòng)鎖止。如果你想釋放它，你必須按下釋放按鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把扶手箱下面的螺絲取下后，把整個(gè)手剎取下來(lái)，注意要試著左右移動(dòng)，不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下，扣鎖取開(kāi)。
4、鋪裝要換上的新手剎，安裝到位，固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來(lái)。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱(chēng)為“atenza”，它來(lái)源于意大利語(yǔ)，意思是“專(zhuān)注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱(chēng)“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的代名詞。雖然其換代車(chē)型已于2011年10月正式上市，但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷(xiāo)量，反而越賣(mài)越好。

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