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汽車手剎拉柄的作用是當(dāng)車輛停止后,通過收緊手剎,使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤,讓車輛處于剎車的狀態(tài),防止車輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。
手剎的作用如下:
1。手剎是輔助制動(dòng)系統(tǒng),主要靠人力。一般是為了防止車輛停車時(shí)自行打滑而設(shè)置的;
2.目前大部分轎車和輕型車的手剎系統(tǒng)作用于后輪。鼓式制動(dòng)器本身也可以用作駐車制動(dòng)器。停車時(shí),制動(dòng)鼓中的閘瓦和摩擦片會(huì)嚙合,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是盤式制動(dòng)器,駐車制動(dòng)鼓安裝在制動(dòng)盤的中心。大部分車的手剎都是通過手柄來操作的,老款車則使用從儀表盤延伸出來的手剎桿,不過這種設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋汽車上流行使用踏板操作。
3.無論哪種操作模式,它們的控制機(jī)制都是通過鋼索或連桿來拉緊剎車。手剎機(jī)構(gòu)內(nèi)部有棘輪和棘爪。拉緊手剎后,棘爪會(huì)卡在棘輪上,這樣手剎就能自動(dòng)鎖止。如果你想釋放它,你必須按下釋放按鈕。
1、把扶手箱下面的螺絲取下后,把整個(gè)手剎取下來,注意要試著左右移動(dòng),不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
大弧度的車身曲面,大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架,都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī),這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)4速自動(dòng)變速器,并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動(dòng)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動(dòng)力。一般狀況下行駛,TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動(dòng),但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化,它便會(huì)根據(jù)需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來檢測(cè)各半軸的工作狀態(tài),檢測(cè)的參數(shù)有車速、車軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、制動(dòng)及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等,以防止輪胎喪失附著力
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